起亚家族车型范围在过去20年中稳步扩大。而皮卡作为全球范围内最具竞争力的细分市场，一直享受着不断增长的销量。但是企业在过去却从未推出一款全球皮卡车型。也因此，起亚Tasman的出现实在是太引起人们的好奇了。
起亚Tasman皮卡的目标是挑战中型市场的老牌厂商，如丰田Hilux、福特Ranger、马自达BT-50和五十铃D-Max。最近，海外知名汽车媒体又一次捕捉到该车伪装的原型车在西班牙炎热的气候下接受严格的测试。尽管做了伪装，我们还是设法收集了许多关于即将到来的Tasman车型的细节。
视觉上，Tasman显得并不常规，尽管不像特斯拉赛博皮卡那样激进。虽然整体轮廓与其他中型皮卡保持一致，但前面板采用了有趣的格栅设计。起亚的设计师对大灯采取了大胆的做法，将它们放在仪表板的较低位置，以形成独特的外观。
侧面轮廓方面，这款原型车和我们见过的其他车型一样，都配备了一套四四方方的轮拱，从车身的其余部分突出来。货箱看起来也很宽敞，虽然伪装车尾灯几乎完全隐藏，但预计它们是特技LED单元。
起亚Tasman可能会与第二代Mohave SUV采用相同的车身框架结构。大多数车型可能会配备2.2升CRDi四缸发动机，这种发动机在起亚和现代的其他车型中都已经大规模装机，如起亚索兰托和现代圣达菲，其输出功率为199马力，扭矩为441牛米。
不久前，摄影师抓拍起亚在瑞典测试Tasman对标福特Ranger猛禽。这促使人们猜测，与福特竞争的高功率版本也可能正在研发中。起亚和现代有一个令人印象深刻的3.5T双涡轮增压V6汽油单元，可以很好地完成这项工作。另一个选择可能是起亚的3.0T涡轮增压柴油V6发动机。
Tasman的主要市场将包括东南亚和澳大利亚，但它也很有可能在欧洲销售。因为它频频出现在欧洲，这次是西班牙，上次是瑞典。美国呢？这不太可能，因为Tasman将在国际上制造，如果在美国销售而不是在当地生产，将被征收25%的“鸡肉税”。