特斯拉跑长途，才是它的优势
特斯拉最适合干的事情，就是跑长途！是不是有很多朋友就要开始喷，首先我先申明，我说特斯拉适合跑长途，并没有否认也有其他优秀车型，至于特斯拉适合拍长途的原因，我亲身经历的，有三个方面，决定了特斯拉是一台适合跑长途的优秀车型：
第一个，操控，对于特斯拉的操控，在众多纯电车里，确实不算是开起来最舒适的，但你不得不承认，特斯拉的操作质感，还是有的。在二三十万级别里面，像model y，提速不算最快，但看到整车重量，能够有6.9秒的提速，整个操控感就已经非常棒，同级别的燃油车没有哪一台能够媲美特斯拉的操控。
特别提一下，自从我用了特斯拉的单踏板模式，感觉就回不去原来的踏板模式了。非常好用。
第二个特斯拉适合跑长途的特点，就是辅助驾驶，这也是我当初选择特斯拉最主要的一个原因之一。特斯拉的车机系统，包括后期的无人驾驶，才是特斯拉的灵魂，特斯拉只有拥有了FSD完全自动驾驶，才能发挥出特斯拉最大的潜能，跑长途自然是特斯拉设计之初要实现的一个功能之一。
设想一下，多年之后，当你在火星上，只要往特斯拉上一坐，特斯拉人型机器人可以带你奔驰在火星表面，不需要你接管驾驶，让你在车上，就能把工作给完成了，这样的场景，放在地球上，相信已经不远了。
第三个特斯适合跑长途的特点，就是特斯拉的电控系统。很多纯电车上高速跑长途，不敢开快，就为了省电，可特斯拉是个例外，能开多快开多快，这就是特斯拉的电控系统优秀的结果，确实一分钱一分货。
另外，大家发现没有，特斯拉魔豆Y，虽然是SUV，车身很高，但高速行驶时，底盘很稳。特斯拉虽然没有冰箱，彩电，大沙发，被喷是毛坯车，但是这样大道至简的设计，把成本都花在了我们看不到的核心部件上，平时用着感觉不到，但只要上高速，跑长途时，考验车辆极限情况下使用时，就能看出品质的好坏。
这是我做为以为特斯拉车主的亲身体验分享，你对特斯拉适合跑长途这个观点，持什么意见呢，欢迎各位朋友在评论区分享经验。#分享特斯拉体验# #一起来聊特斯拉# #谈谈特斯拉# #怎么评价特斯拉# #特斯拉话题讨论# #特斯拉如何# #畅谈特斯拉# #如何评估特斯拉# #热议特斯拉# #聊聊车主的体验#