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14家上市车企半年业绩比拼:比亚迪营收净利遥遥领先,北汽蓝谷单车亏9万元

发布时间:2024-09-03 21:01:42来源: 13041198719

近日,上市车企陆续发布2024年上半年财报。经历了价格战和“内卷”后,上半年车企业绩分化加剧。

红星资本局统计了14家乘用车上市公司的销量、营收、利润、单车盈利能力情况。

1、5家录得净亏损,6家净利润同比下降

在这14家乘用车上市公司中,5家录得净亏损,6家净利润同比下降或亏损扩大。

其中,比亚迪(002594.SZ)在一众车企中表现亮眼,营收、净利均排名第一,净利润达到136.31亿元。吉利汽车(00175.HK)净利润增速最快,同比增长575%至105.98亿元,同时也是净利润排名第二的车企。除了这两家,其余车企的净利润均未超过100亿元。共有5家车企的净利润超过20亿元。


2、上汽卖车超过180万,吉利销量增长最快

14家乘用车上市公司中,有5家销量同比下滑,众泰汽车(000980.SZ)未披露销量。

上汽集团(600104.SH)卖车最多,达到182.7万辆。吉利汽车是销量增长最快的车企,同比增长415%至95.6万辆。海马汽车(000572.SZ)销量最低,仅卖出不到5000辆。


3、10家车企营收超过1000亿元

14家乘用车上市公司中,比亚迪、上汽集团与吉利汽车的营收超过1000亿元,共有10家车企的营收超过100亿元;有6家的营收出现同比下降,赛力斯的营收增速最快。

只有6家车企实现了销量、营收和净利润三项指标全增长(或亏损收窄),有4家三项指标全下降(或亏损扩大)。


4、北汽蓝谷卖一辆车亏9万元

按照净利润除以销量来粗略统计,14家乘用车上市公司中,有4家车企处于“卖一辆亏一辆的状态”,北汽蓝谷(600733.SH)单车亏损最大,卖一辆车要亏9万元。长城汽车的单车盈利能力最强,卖一辆车挣1.28万元,只有长城汽车与吉利汽车的单车盈利超过1万元。

 

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