首页 > 生活分享 > 免费教学 > 摩托罗拉东山再起,遭遇重重阻碍,国产手机能否携手破局?

摩托罗拉东山再起,遭遇重重阻碍,国产手机能否携手破局?

发布时间:2024-04-29 14:35:03来源: 15210273549

伙计们,最近有没有关注手机圈的大事件?不知道你们发现没有,咱们昔日的老对手摩托罗拉似乎正暗自蓄力,准备东山再起。新款旗舰moto X50 Ultra一经发布,就引起了广泛关注。

 

这可不是小打小闹啊!配置方面,moto X50 Ultra分分钟就让人眼前一亮。高通旗舰芯片骁龙8s Gen 3、曲面窄边框双曲面屏、超级防抖长焦镜头......光看这些名头就够吓人一跳的。

更绝的是,这款旗舰居然采用了金属中框+素皮/实木后壳的设计。你们想啊,在国产机海中打滚了这么多年,我们啥时见过这种顶级奢华材质的加持?要不是亲眼所见,我第一反应还以为是假货呢。

 

不过,硬件再牛掰也架不住软件拖后腿啊。moto X50 Ultra虽然搭载了基于安卓14的myUI 6.0系统,但优化程度明显还不够给力。比如后台app管理、动画细节等方面都做得一般,和国产机家相比还有不小差距。

软件确实是摩托罗拉的一大短板。就拿moto在国内的表现来看吧,这两年来基本上就是默默无闻,连点水花都泛不起。与国产机疯狂卷榨软件体验形成鲜明反差。

 

不过,现在摩托罗拉似乎做出了改变的决心。有消息指出,联想集团有意在未来3年内,将摩托罗拉打造成全球第三大手机品牌。嗯,口气可以,至少证明他们不缺乏雄心壮志。

那么问题来了,摩托罗拉要重返巅峰,靠的究竟是什么?单单凭借一己之力还是可以的吗?我个人认为,他们必须从硬件和软件两方面同时发力,方能撼动现有格局。

 

就拿moto X50 Ultra来说,如果仅靠炫酷外表和骁龙8旗舰芯片,是很难在国内站稳脚跟的。但如果加上出色的软件体验、流畅的系统优化以及智能拍照等方面的加持,那就会另当别论。

我们得承认,现在的国产机已经将手机体验推到了极致。无论是软硬件的协同,还是系统流畅,亦或是智能体验的打磨,都已经达到了登峰造极的地步。虽然有人说国产机"吃老本",但这种看轻观点未免也太肤浅了些。

 

因此,如果想要重返巅峰,摩托罗拉必须要完全颠覆自身,做到在软硬件全线超车国产机。单单靠一己的软件能力恐怕难以办到,他们需要不断引入新鲜血液,打造真正强大的软硬件协同。

比如在影像和系统方面,或许摩托罗拉可以尝试引入更多国内人才,借鉴他们在算法等方面的经验。既拥有自己的传统积淀,又能融合国内阵营的长处,从而形成独特的产品力。

免费教学更多>>

信然天然气压缩机助力(中国一汽)解放动力天然气发动机测试 钛金属够闪亮!全新小鹏P7实车曝光:感受下赛博朋克风 理想树联考进阶:东北三省超百位名师联袂,打造高考“练兵场” 主打主动安全:蔚来推送世界模型 试驾广汽本田P7 冬季续航不虚标 底盘调校让电车不晕车 北欧豪华旗舰的极致之选:沃尔沃全新S90全方位解析 问界M5纯电版迭代升级,新M5Ultra配置足售价优 2025年10-15万SUV选购指南,插混VS燃油VS纯电 曝理想汽车计划打造家庭轿车 疑似对标保时捷Panamera 东风纳米01/五菱缤果对比选购:缤果小巧且能装,纳米01胜在舒适和品 长安启源市场部总经理狄智睿爱谈目标 去年销量14.6万台达标了吗? 限时13.69万起,全系2.0T+四驱系统,哈弗猛龙燃油版上市 延河•新大众文艺2025年重要项目发布会在京举办 丰田加码插电式混动车型布局 担心电动化风向要转变 比亚迪欧洲纯电车月度销量首超特斯拉 插混车型成中国品牌“入欧”突破口 市值超越比亚迪后,宁德时代还有硬仗要打 宝马外观设计“大变天”!5系改头换面,这造型能吸引你吗? 宝马集团启动全固态电池道路实测 一汽奥迪Q6L e-tron,五大实力重塑豪华电动新标准 小鹏MONA M03四款新车上市,王勉何广智欧阳娜娜助阵潮玩派对 小鹏汽车MONA M03车型升级上市 蔚来子品牌萤火虫IP形象首次亮相:命名“闪崽” 快手可灵AI正式上线2.1系列模型 从观看到沉浸,海信首个AI球迷家庭方案赋能世俱杯 工信部新车:新款C级推2.0T,马自达EZ-60如何定价? 钦培吉接替毛京波,路特斯改名莲花跑车能否逆风翻盘? 近距离体验智驾SUV岚图FREE+! 这是岚图四年磨一剑的诚意之作! 合资轿车卖不动?4月销量数据出炉 10款销量过万 朗逸第二 2025款五菱星光正式上市 售7.98万元起 推荐智享版 2025款别克GL8陆尚购车指南