时间过得真快，2024年已经过去一大半了，回顾国内汽车市场，新能源汽车的发展犹如雨后春笋般涌现出来，尤其在家用领域，都在推出自家的新品车型，不过话又说回来，如果预算在15万以内，有什么新能源车型值得选？
最近，我们发现东风本田灵悉L上市不久关注度不错，定位于中型轿车，在售车型有一款，指导价12.98万，搭载灵悉SPACE智趣座舱，还有灵悉DRIVE智驾系统，12项智能辅助驾驶功能，经过10W+公里道路测试验证，纯电续航520公里，在市场上的竞品车型有深蓝SL03、启源A07、埃安S MAX等，今天我们将东风本田灵悉L和深蓝SL03进行对比，来看看表现怎么样？家用怎么选？
对比车型
我们选择东风本田灵悉L其中的2024款 头号玩家版(指导价12.98万)和深蓝SL03其中的2025款 530 纯电运动型(指导价14.69万)进行对比，两款车都定位于中型轿车，并且都是纯电驱动，指导价相差1.71万。
内外设计部分
从外观方面来看，灵悉L采用多面体设计，整个车身加入了诸多线条进行勾勒，几何元素比较多，显得立体有型，前脸造型犀利采用横贯式灯带布局，车顶也做了熏黑式处理，营造出俯冲的姿态，深蓝SL03采用共生美学设计理念，前脸造型低趴，大灯组内部光源类似于花瓣样式，点亮以后动态感明显，车身侧面线条锐利，可以拉长视觉感，两台车都加入了新能源元素，比如隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等，综合来看两台车走的都是运动路线，灵悉L显得更激进一些，而深蓝SL03则显得年轻干练，各有千秋的。
大灯功能+外后视镜
两台车都配备了LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，其中的深蓝SL03多了自适应远近光，深蓝SL03外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，灵悉L搭载CMS电子外后视镜，内部左右两侧拥有7英寸的显示屏，画质挺清晰的，在日常使用中可以避免雨雪天带来的不便。
在内饰方面，灵悉L呈现出环抱式座舱布局，从主副驾驶布局来看挺宽敞的，空调出风口是横贯布局，在多处使用软性仿皮材质进行覆盖，按压时显得柔软，可以选配128色车内氛围灯，深蓝SL03采用T字型座舱布局，同样也配备了贯穿式空调出风口，还有加入了皮质材料和翻毛皮进行覆盖，质感挺细腻的，配备了64色车内氛围灯，两台车配备的都是皮质多功能方向盘，都支持上下+前后调节功能，灵悉L采用按键式换挡机构阻尼感明显，深蓝SL03采用电子式怀挡设计，用起来挺方便的。
科技配置
灵悉L搭载了智趣五联屏，分别是左右两侧的7英寸电子后视镜、12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕、12.3英寸的副驾驶屏幕，深蓝SL03搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片，都有车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等，深蓝SL03多了语音识别区域控制和10个扬声器。
车机部分两台车各有千秋，首先灵悉L配备了5块屏幕，并且都连接在一起，视觉感不错，比如在用导航的时候主副驾都可以随时观察路况，并且区域功能分层详细，左边可以设置常用的软件，用的时候也方便，中间三块屏幕支持跨屏分享，三指滑动可以分享音乐和视频，不同场景体验也不同，深蓝SL03中控屏幕可以旋转移动，不同的角度视觉感也不一样，内置高通骁龙8155芯片系统反应流畅，语音识别控制系统支持多音区和连续识别控制，我做了语音间接指令测试，比如“我有点热”，系统可以自动调整空调温度，两台车都有可以看视频、在线音乐、微信、K歌等软件，体验感不错。
安全配置部分两台车都有刹车辅助、车身稳定系统、DOW开门预警、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等，灵悉L可以选配L2级辅助驾驶系统，而深蓝SL03搭载L2级辅助系统，多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、透明底盘等配置，灵悉L多了陡坡缓降，灵悉L搭载了灵悉DRIVE智驾系统，12项智能辅助驾驶功能，经过10W+公里道路测试验证，并且乘员舱范围内大面积采用了1500Mpa热成形钢材，构筑由超高强钢为主的笼式车身结构，为车内乘员及车外行人，提供全方位的安全保护，深蓝SL03其中的主动和被动安全配置丰富，可以识别车辆前方的行人、自行车、障碍物等，如果遇到跟车距离太近或者偏离车道等情况，系统可以自动识别避让和控制车速，我觉得表现也不错。
空间部分
灵悉L长宽高分别为：4830mm、1845mm、1503mm，轴距为2731mm，深蓝SL03长宽高分别为：4820mm、1890mm、1480mm，轴距为2900mm，两台车都定位于中型车，灵悉L长度和高度明显，而深蓝SL03的宽度和轴距大一些，以体验者1米74的身高进行体验，坐在后排都有两拳多，头部剩余空间还有一拳多，综合来看灵悉L纵向空间大一些，深蓝SL03横向空间不错各有千秋的。
灵悉L是仿皮座椅，深蓝SL03是皮/翻毛皮材质，都有主驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅前后移动和靠背角度调节，深蓝SL03多了副驾驶座椅电动调节、主驾驶腰部调节，前排座椅加热、通风和记忆(主驾驶)，灵悉L多了主副驾驶座椅头枕、前排座椅放平功能。
动力部分
灵悉L
在动力方面，搭载的是218马力的永磁同步电动机，电动机总功率160千瓦，电动机总扭矩310牛·米，磷酸铁锂电池容量为59.22千瓦时，纯电续航里程520公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。
深蓝SL03
搭载258马力的永磁同步电动机，电动机总功率190千瓦，电动机总扭矩320牛·米，磷酸铁锂电池容量56.1千瓦时，纯电续航530公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
两台车搭载的都是永磁同步电动机，配备的磷酸铁锂电池灵悉L容量大一点，而深蓝SL03的输出马力明显，在行驶途中我觉得两台车都属于运动类型，从起步来看灵悉L显得紧密有序，动力输出坐在主驾驶有冲劲感，深蓝SL03显得更激进一些，持续踩踏板推背感也不错，值得一提的是两台车都有模拟声浪功能，在郊区快速路上行驶运动气息明显，在转向方面灵悉L显得灵活，而深蓝SL03则有韧劲，我觉得操控性都显得年轻一些，底盘悬架调校各有不同，对车身的把控平稳，通过减速带来看，灵悉L整体性明显踏实，而深蓝SL03厚重感不错，我觉得各有所长。
总结
作为中型轿车，两台车走的都是年轻运动路线，外观设计都加入了电感元素，比如贯穿式尾灯组、隐藏式电动门把手等，显得有科技感，在内饰方面灵悉L配备了五联屏，功能挺丰富的视觉感突出，而深蓝SL03的主动和被动安全配置系统触发灵敏，增加了实用性，如果考虑外观激进智能化体验明显的车型可以看看灵悉L，如果考虑动力更激进一些的可以看看深蓝SL03，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！