虽然眼下新能源市场一片红火，各主流品牌销量均呈现出蒸蒸日上的态势，但是对于广汽埃安而言，刚刚过去的5月恐怕并不太“舒心”。销量数据显示，埃安5月份销量仅有2.6万余辆，虽然官方在宣传海报上称自建超充补能网络全国第一，但这也掩盖不了其同比、环比均呈现出下跌的态势。
事实上，相比于前一两年，2025年的广汽埃安还算是稳住基本盘了。官方公布的销量快报显示，今年1-4月份广汽埃安累计销量达到了7万余辆，同比微增0.42%，尽管5月份销量有所下滑，但是和往期相比，埃安的整体表现其实还算可以的。
但是也应看到，自从广汽开着番禺行动以来，广汽集团其实是在密集推出新车的，其中埃安品牌首款新车埃安UT是最有望走量的一款新车，其起售价在6万区间，和吉利星愿、比亚迪海鸥等同为小型车，但是从几千台的月销量来看，这样的成绩有些拿不出手。要知道诸如星愿、海鸥等车型月销量是可以突破3万辆的。
而且，在埃安UT上市之初，广汽埃安营销负责人肖勇也曾表示，埃安UT要实现成本覆盖的最低规模效应，需要达到月销至少15000辆。但显然，目前埃安UT距离目标还有一定距离，所以如何提振埃安UT的销量也就变得十分关键。