经过“五一黄金周”发酵，叠加升级“价格战”，5月份的车市异常火爆。随着各车企陆续公布最新销量数据，新一轮排名水落石出。传统车企阵营中，比亚迪、吉利、奇瑞迈过20万辆大关，实现遥遥领先。新势力阵营中，零跑汽车、鸿蒙智行、理想汽车凭借月销超4万辆，远远甩开竞争对手。
接下来看看具体的销量数据！
01
传统车企阵营：守住大盘，长城稳住增势
在汽车行业走上轰轰烈烈的新能源之路后，市场格局逐步清晰。5月份，比亚迪、吉利、奇瑞继续保持领先。
比亚迪5月销量达到38万辆，同比增长14.1%。其中比亚迪旗下王朝网、海洋网贡献最大，累计销量逼近35万辆，同比增长10.5%。方程豹同比暴涨418.2%，销量达到12592辆。腾势汽车同比增长29.3%，销量15806辆。超高端品牌仰望汽车5月销量139辆，主销车型为仰望U8。
吉利汽车在新能源领域实现弯道超车，凭借深厚的技术积累再获市场认可。整体来看，吉利汽车5月累计销量23.5万辆，其中新能源汽车占比达到59%，售出13.8万辆。吉利品牌作为销量支柱，凭借吉利中国星、吉利银河等畅销车系，拿下月销量18.8万辆。主打运动、个性的领克品牌，则是售出2.7万辆，实现同比增长39%。
奇瑞集团5月销量20.6万辆，旗下品牌全面开花，多品牌战略效果凸显。其中奇瑞品牌销量12万辆，捷途品牌4.5万辆，星途、iCAR品牌分别售出9533辆、5899辆。值得一提的是，今年前五月，奇瑞集团已经达成了年内销量百万辆，发展进一步提速。
长城汽车5月销量也已公布，累计销售新车10.2万辆，同比增长11.78%。其中哈弗品牌月销57693辆，魏牌月销6161辆，坦克品牌月销20900辆，欧拉品牌月销1961辆，长城炮月销15510辆。有意思的是，在长城汽车的销量构成中，方盒子车型的销量高达43724辆，占比在四成左右，意味着SUV车型撑起长城汽车半边天！
02
新势力阵营：零跑又登顶，蔚来遇危机？
暂避风头的小米汽车，5月交付新车超过2.8万辆，小米SU7销售火爆。按照计划，小米YU7将会在年内上市，目前新车价格成最大谜团。如果起售价在20万级，预计小米YU7一上市就会大卖，准车主要做好长时间提车等待的准备了！
理想汽车5月再度突破4万辆大关，同比增长16.7%，交付40856辆。据了解，理想汽车针对全系车型完成了智能焕新版升级，提升了产品竞争力。并且理想MEGA Home版的订单量也超出了预期，带动了理想汽车销量走高。
不过，理想汽车仍没有夺回销量冠军的宝座。5月份，零跑汽车凭借交付量45067辆，继续登顶新势力销冠。其中零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10市场表现较好，凭借超高的性价比击败同级车。
小鹏汽车也在高歌猛进，5月交付新车33525辆，同比增长230%。随着小鹏MONA M03新款车型正式上市，以及即将推出的小鹏G7、新款P7和全新增程大型SUV在年内上市，小鹏汽车“起死回生”悬念不大。
手握问界、智界、享界、尊界“四界”的鸿蒙智行，5月全系交付新车44454辆。问界仍为销量主力，月销量逼近4万辆，其中问界M9(配置|询价)交付量达到15481辆，问界M8(配置|询价)交付12116辆，在40、50万级SUV市场遥遥领先。
因亏损进一步扩大，站上风口浪尖的蔚来汽车，则是在5月交付新车23231辆。具体来看，蔚来品牌交付13270辆，乐道交付6281辆，萤火虫品牌交付3680辆。整体来看，蔚来三品牌合力交付的新车数量不如预期，2025年下半年，蔚来该如何力挽狂澜？
被纳入新势力阵营的，还有传统车企的新能源品牌。其中长安汽车旗下深蓝汽车5月销量25521辆，同比增长78%。阿维塔5月销量12767辆，同比增长179%，已连续三个月销量破万。据轱辘哥了解，阿维塔06作为品牌销量主力，在20万级中型轿车市场“杀疯了”。
另外吉利汽车旗下极氪品牌在5月售出新车18908辆，极氪007GT上市首月就交付超万台新车。东风汽车旗下岚图汽车5月交付10022辆，同比增长122%，岚图FREE+将在近期上市，进一步助推销量增长。北汽旗下极狐汽车5月销量创新高，同比增长200.20%，销量达到13509辆