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日产全新探陆席卷登场！日产亲儿子探岗中国叫板合资，奶爸们坐不住了… 日产全新探陆要逆天了？比美版大还便宜，21万就能买台SUV豪车 一车难求的全球最便宜探陆究竟有多香？日产新车让中国奶爸疯狂 豪华三排座真香旗舰！
日产全新探陆PK汉兰达，这次要翻盘了？ 日产探陆VS大众途昂，谁才是21万级国产SUV性价比之王？
全世界最便宜最新款的日产探陆，靠什么打动中国奶爸？
先告诉大家一个事实：你现在能买到的东风日产国产探陆，应该是全球范围内最便宜、最新款的Pathfinder！就连美国本土，同款车型售价都要比国内贵出不少。
国产版和美版，差距比想象大
最新的2024款美版第五代探陆，外观用的还是熟悉的V-Motion设计语言。而国产探陆从头到尾都换了新脸，内饰更是全面升级换代，从入门开始就标配了双12.3英寸大屏+超智联系统，比美版不知道高到哪里去了。更别提售价了，四驱顶配国产探陆也就到27万出头，美版同配置都要卖到37万+。这一下可苦了北美的探陆粉丝，在他们眼里这简直就是”贱卖”！连著名的Motor1.com都酸溜溜地表示，日产这是为了迎合中国消费者口味，把最好的都给了中国市场。评论区里还能看到不少老外吐槽羡慕的，这回终于轮到他们眼红中国消费者了。
所以可以说，东风日产给国内消费者的，几乎就是一台换代升级的全新探陆，甚至有海外网友直呼这都不该叫第五代，第六代还差不多。这么超值的全新探陆为什么先在中国上市？无非还是国内竞争太激烈，合资品牌也不得不放下身段，拿出最大诚意来讨好中国消费者。从前都是中国车迷羡慕海外市场总能先享受到最新鲜的车型，现在风水轮流转，国产探陆的出色表现，或许就是东风日产对中国市场重视程度的最好印证。
国产探陆又靠什么后发先至？
从大尺寸中型SUV这个赛道来看，探陆最大的劣势，无疑就是来得太晚。不论是三排燃油霸主汉兰达，还是皇冠陆放、途昂等豪华品牌，抑或是小鹏G9、理想L8等新贵，大家对3排7座SUV市场已经瓜分得七七八八。但就算如此，面对如狼似虎的对手们，探陆还有不少胜算：
首先是价格优势。21.28万的起售价在同级别车中无出其右，同为日系品牌的汉兰达现在都要26万+，皇冠陆放更是27万起步，探陆在没降价前就已经占了不少便宜。更厉害的是，这个价位的探陆配置一点不含糊，全系标配LED大灯、三排7座、双12.3英寸屏、ANC降噪等实用配置，同级别难找敌手。
其次是空间表现。5130×1993×1793mm的车身尺寸比大众途昂还大一圈，充分保证了二三排的头腿空间。实际乘坐体验中，二排座椅可前后滑动21cm，并带有一键进入功能，就算是成年人也能轻松进出。而且在6座版车型中，二排中间还专门空出了一条宽敞通道，方便前后沟通，对带孩子的家庭来说太贴心了。
除了座椅灵活，储物空间同样惊喜。仅二排门板就有4个杯架外加储物槽，座椅底下和尾箱地板下也都有额外的收纳空间，电动尾门、12个气囊更是一应俱全。对比同级别的汉兰达、锐界等，论空间、配置还真没几个对手。
动力方面的表现也不俗。日产最新的2.0T可变压缩比发动机，匹配模拟8AT变速箱，最大功率可达到220kW，0-100km/h加速7s以内。相比同级别的2.0T、2.5L自然吸气发动机，这台VCT发动机在动力输出和油耗表现上，都要占据一定优势。尤其是四驱车型匹配最新的智能四驱系统，驾控体验和越野能力都在同级车中拔得头筹。
最后，探陆背靠日产这棵大树也是不小的优势。和本田、丰田这些老牌日系品牌类似，日产在国内积累了不错的品牌美誉度，再加上东风日产本土化生产，无论质量还是售后都让人放心。有消息称东风日产全国已经新增了120多家经销商，可以预见探陆未来的销售网络会更加完善。
写在最后
综合以上几个方面，日产探陆在同级别车型里，确实算得上是全能选手：颜值在线、空间出众、配置丰富、性价比一流，论竞争力绝不比皇冠陆放、汉兰达差。尤其考虑到日产的品牌号召力，以及全新VCT发动机带来的驾控乐趣，探陆在三排7座SUV市场搅局，不是没有可能。
最后对探陆这款车做一个简单总结：外观时尚，内饰豪华，20万级中大型SUV的新选择。不管是想换车，还是第一次买车的人，尤其是有老人孩子的三口之家，不妨多关注一下全新探陆，它的表现或许会带给你惊喜。