新能源大型SUV领域，蔚来ES8、、等车型的销量都很高，它们要么是纯电，要么是插混，要么是增程，这就说明消费者对能源类型的接受度很高，而这三种能源类型都有很广泛的受众群体，无论选择哪种技术路线，都很有市场前景。
可是长城汽车在新能源大型SUV领域却毫无建树，面对这一细分市场，长城汽车难道不想分得一杯美羹吗？面对来势汹汹的问界M9、理想L9、极氪9X和腾势N9等车型，长城汽车真的可以无动于衷吗？
这显然是不可能的，长城汽车有着清晰的规划，已经正式公布了的官图，而这款车就是一辆大型SUV，它基于归元S平台打造，是该平台的首款车型，搭载了2.0T插混系统，匹配4DHT混动专用变速箱，发动机最大功率238马力，破百时间为4.4秒（满电）和4.7秒（亏电），配备了53.6kWh和77.7kWh的电池包，CLTC纯电续航里程分别为240km和363km，综合续航里程最高可达1300km，并支持800V高压快充，充电5分钟补能200km。
外观设计方面，魏牌V9X的前脸采用了封闭式前格栅，这在新能源汽车中很常见。它的大灯组采用了不规则造型，内部灯带横向排列，还采用了贯穿式LED日间行车灯，让前脸显得更加宽阔，至于下格栅，采用了梯形设计，内部通过横向熏黑饰条点缀，提升了前脸的运动效果。
值得一提的是，在车顶上，还能看到一颗激光雷达，这就表明了，新车将搭载高阶辅助驾驶系统，并支持VLA辅助驾驶大模型。
